Thar पोस्ट न्यूज। ‘ बीकानेर व लालगढ़ रेल कॉसिंग व फाटकों की समस्या निवारण के लिए पूरा प्रोजेक्ट बनाकर राज्य सरकार को भेज दिया है। आगे की कार्रवाई सरकार के स्तर पर होनी है” यह कहना है बीकानेर के मंडल रेल प्रबंधक डॉ आशीष कुमार का। दरअसल, मंगलवार को केंद्रीय रेल मंत्री अश्वनी वैष्णव की देशभर में लाइव प्रेस कांफ्रेंस थी। जिसमें, बीकानेर समेत देशभर के पत्रकारों ने सवाल रखे। इस दौरान बीकानेर डीआरएम ने बीकानेर व लालगढ़ के बीच रेलवे क्रासिंग समस्या व दोहरीकरण पर पूछे सवालों के जवाब में बताया कि ये प्रोजेक्ट में शामिल है। क्रासिंग समस्या का तखमीना बनाकर राजस्थान सरकार को हमने भेज दिया है। कार्रवाई राज्य सरकार द्वारा होनी है। इसके साथ ही उन्होंने यह भी बताया कि बीकानेर रेलवे स्टेशन से लालगढ़ रेलवे स्टेशन तक डबल लाइन करने के दौरान जो भी मकान बीच में आएंगे उन्हें अधिग्रहण किया जाएगा। जिसके लिए रेलवे मंडल प्रसाशन जल्द ही सर्वे करेगा उसके बाद संबंधित वैध मकान मालिकों को मुआवजा दिया जाएगा। उन्होंने बताया कि बीकानेर रेलवे स्टेशन से सांखला फाटक तक मकान नहीं है या बहुत कम है। लेकिन सांखला फाटक से लालगढ़ की ओर काफी मकान इससे प्रभावित हो सकते हैं। मंडल रेल प्रबंधक का कहना है कि उन्हें लाइन बिछाने के लिए जितनी जमीन की जरूरत है, उतना ही हिस्सा लिया जाएगा।
कुछ जमीन तो पहले से रेलवे के कब्जे में है, जबकि कुछ जमीन लेनी पड़ेगी। तोड़ने से पहले मुआवजा दिया जाएगा। डीआरएम का कहना है कि लोकसभा चुनाव से पहले ही यहां लाइन दोहरीकरण की योजना व रेलवे अंडरपास आरयूबी की योजना बन गई थी। स्वीकृति भी मिल गई थी लेकिन तब चुनाव के चलते इस कार्य को आगे नहीं बढ़ाया गया। अब इस दिशा में तेजी से काम हो रहा है। लेकिन बीकानेर की जनता को इस समस्या से कब तक छुटकारा मिलेगा? यह अहम सवाल है।
रेलमंत्री ने दी बजट की जानकारी
मंडल रेल प्रबंधक कार्यालय बीकानेर के सभा कक्ष में वीडियो कॉन्फ्रेंस का आयोजन, रेलमंत्री अश्विनी वैष्णव ने वीडियो कॉन्फ्रेंस के माध्यम से दी बजट की जानकारी। प्रेस कॉन्फ्रेंस रेलमंत्री श्री अश्विनी वैष्णव ने ऑनलाइन जुड़कर बजट 2025-26 की विस्तृत जानकारी दी एवं रेल की उपलब्धि के बारे में अवगत करवाया। रेल मंत्री ने बताया कि अगले दो से तीन साल में 200 नई वंदे भारत ट्रेन, 100 अमृत भारत ट्रेन एवं 50 नमो रैपिड रेल चलेंगी। रेल मंत्री ने बताया कि रेल के बुनियादी ढांचे से लेकर यात्रियों की सुविधा एवं संरक्षा पर विशेष ध्यान दिया जाएगा।
रेल मंत्री ने अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत चल रहे स्टेशन के पुनर्विकास कार्यों के बारे में भी अवगत कराया। रेल मंत्री ने हरियाणा एवं राजस्थान की अलग-अलग समय में वीडिओ कांफ्रेंस के माध्यम से जुड़कर रेल की प्रगति के बारे में अवगत करवाया।
रेलवे में संरक्षा को सुदृढ़ करने के लिए इस बजट में 1,16,000 करोड़ रूपए का आंवटन किया गया है। रेलमंत्री ने संरक्षा को रेलवे का महत्वपूर्ण विषय बताते हुए कहा कि विगत वर्षों में भारतीय रेलवे पर सरंक्षा सम्बंधित कार्यों पर विशेष ध्यान केन्द्रित किया गया है। उन्होंने बताया कि संरक्षा को बेहतर बनाने के लिए रेलवे ट्रेक का उन्नयन और कवच प्रणाली पर मिशन मोड में कार्य किया जा रहा है।
श्री अश्विनी वैष्णव, रेलमंत्री ने राजस्थान के बारे में जानकारी प्रदान करते हुए बताया कि राजस्थान राज्य बहुत बड़ा प्रदेश है और यहाँ रेलवे के विकास के लिए अनेकों कार्य प्रगति पर है। वर्ष 2009-14 तक राजस्थान को औसत बजट मात्र 682 करोड़ रूपए प्रतिवर्ष मिलता था जिसे माननीय प्रधानमंत्री जी के नेतृत्व में वर्ष 2025-26 के बजट में 9960 रूपए प्रदान किए गए है जो कि वर्ष 2009-14 के बजट की तुलना में लगभग 15 गुणा अधिक है। श्री अश्विनी वैष्णव ने बताया कि राजस्थान में रेल कार्य बहुत तेजी से हो रहे हैं। राजस्थान में स्थित 85 रेलवे स्टेशनों को अमृत स्टेशन के रूप में विकसित किया जा रहा है जिनका कार्य बहुत तेजी के साथ प्रगति पर है। उन्होंने बताया कि विगत 11 वर्षों में राजस्थान में रेलवे ट्रैक पर 1510 फ्लाईओवर और अंडरपास का निर्माण किया गया है व वर्ष 2014 से अब तक 3,784 किलोमीटर ट्रेक का निर्माण किया गया है जो कि डेनमार्क के कुल रेल नेटवर्क से अधिक है। इसके साथ ही उन्होंने बताया कि राजस्थान में वर्ष 2014 से अब तक 5,143 किलोमीटर रेलमार्ग का विद्युतीकरण किया गया है और अब राजस्थान में लगभग शत प्रतिशत विद्युतीकरण हो गया है।
संरक्षा के बारे में बताते हुए रेलमंत्री ने कहा कि भारतीय रेलवे पर कवच प्रणाली का जुलाई 2024 को परीक्षण किया गया था उसके बाद यह प्रणाली 10 हजार लोको पर स्थापित की गई है और 15 हजार किलोमीटर मार्ग पर डिजायन और इंस्टॉलेसन से संबंधित कार्यों को किया गया है जिसमें आप्टिकल फाइबर केबल बिछाने, टावर लगाने, डेटा सेन्टर स्थापित करने और आरएफआईडी डिवाइस लगाने जैसे कार्य सम्मलित है। कवच प्रणाली को सम्पूर्ण भारतीय रेलवे पर 6 वर्ष में पूरा करने का लक्ष्य निर्धारित किया गया है।
बीकानेर के प्रोजेक्ट
प्रेस कांफ्रेंस के अंत में मंडल रेल प्रबंधक डॉ.आशीष कुमार ने बीकानेर मंडल पर चल रहे विकास कार्यों के बारे में जानकारी दी, इसके अंतर्गत बताया कि बीकानेर मंडल पर 100% विद्युतीकरण हो चुका है जिस पर बीकानेर मंडल में लगभग 100 पैसेंजर ट्रेन विद्युत इंजन से चल रही है एवं लगभग 75 मालगाड़ियां विद्युत इंजन से चल रही हैं एवं शीघ्र ही पूरे मंडल में विद्युत इंजन से गाड़ियां चलेंगी।
रेल प्रबंधक ने बताया कि बीकानेर रेल मंडल पर कुल सात वाशिंग लाइन अभी ऑपरेशनल हैं, इसके अलावा हनुमानगढ़ में वाशिंग लाइन बनकर तैयार है। जिसको शुरू किया जाएगा। मंडल रेल प्रबंधक ने बताया कि बीकानेर रेल मंडल पर रेल दोहरीकरण का कार्य तीव्र गति से हो रहा है, इसके अंतर्गत चूरू- रतनगढ़ खंड के मध्य 82 किलोमीटर का दोहरीकरण होना है ,जिसमें से दिनांक 30.01.2025 को 18.71 किलोमीटर को चालू कर दिया गया है और शेष दोहरीकरण कार्य मार्च 2025 तक पूरा होना संभावित है।
चूरू- सादुलपुर खंड में भी 57.82 किलोमीटर का दोहरीकरण कार्य होना है, जिसको 2026-27 तक पूरा किया जाएगा। इसी प्रकार लालगढ़- बठिंडा खंड में 323 किलोमीटर का दोहरीकरण कार्य होगा।
रेल प्रबंधक ने बताया कि बीकानेर रेल मंडल पर कल 22 स्टेशनों का अमृत भारत योजना के अंतर्गत पुनर्विकास का कार्य होगा, जिसमें से 15 स्टेशनों पर वर्तमान में तीव्र गति से कार्य चल रहा है एवं सात स्टेशनों पर शीघ्र पुनर्विकास का कार्य चलेगा। रेल प्रबंधक ने बताया कि बीकानेर रेलवे स्टेशन का 382 करोड रुपए की लागत से पुनर्विकास किया जाएगा।
इस आयोजित प्रेस कॉन्फ्रेंस में मंडल रेल प्रबंधक डॉ. आशीष कुमार, अपर मंडल रेल प्रबंधक रूपेश कुमार, वरिष्ठ मंडल वाणिज्य प्रबंधक भूपेश यादव, वरिष्ठ मंडल यातायात प्रबंधक जयप्रकाश, वरिष्ठ मंडल कार्मिक प्रतुल सारोलिया, वरिष्ठ मंडल इंजीनियर (समन्वयक) अमित जैन सहित अनेक रेलवे के अधिकारी एवं मीडियाकर्मी उपस्थित रहे।